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商品訊息功能
- 品號：3843110
- 塘鵝氣密提箱採太空塑膠材質。
- 防水至水深30英呎。
- 防鏽、耐撞、抗壓。
商品訊息描述
美國 PELICAN 1510 氣密箱 登機箱 含輪座-沙漠黃 |
PELICAN 1510泡棉拉車提箱最新規格，20.2' L x 11.4' W x 7.5' D可隨身帶上飛機， 具有滑輪及拉杆，內附泡棉護墊。塘鵝氣密提箱採太空塑膠材質。 防水至水深30英呎，防鏽、耐撞、抗壓。 廣泛應用於航太、精密儀器、攝影、軍警、潛水器具。 |
| 免出門 產品特色 |
■防水、防撞擊、防塵 便宜 ■可伸縮拉杆 ■帶不?鋼軸承的聚氨酯滑輪 ■雙開鎖扣 ■開細胞核結構設計-堅固輕便 ■O型密封圈 ■自動壓力平衡閥 ■不?鋼掛鎖保護墊 ■已切割成小柱型的泡沫海綿墊 家電■無條件終身保修承諾 ■FAA(聯邦航空局)最大攜行箱尺寸 |
此為1510 氣密箱 登機箱 含輪座 沙漠黃 賣場
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 來源 |
|
| 顏色 |
|
| 攝影包類型 |
|
品牌
美國 PELICAN 1510 氣密箱 登機箱 含輪座 沙漠黃
外部尺寸(長 x 寬 x 高)
55.9 x 35.1 x 22.9 mm
內部尺寸(長 x 寬 x 高)
50.1 x 27.9 x 19.3mm
箱蓋厚度
4.5mm
箱底厚度
14.7mm
總厚度
19.2 mm
重量（帶泡棉）
6.17公斤
重量（無泡棉）
5.44公斤
最大浮力
29.1千克
溫度範圍
-10 / 210° F (-23 / 99° C)
顏色
黑色
| 保固期 | 永久保固正成公司貨-提供產品終身保固，耗材部份和燈泡及電池不在此保修之列O 型密封圈必須根據產品指示禮物保持潤滑 如果 PELICAN 產品受到人為不當使用或蓄意破害，我們將不為這些行為實施者提供此項服務 本商品享有新限量商品品到貨瑕疵換新服務。 |
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開箱文
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解放軍轟六轟炸機近期不斷繞台飛行，對我空防安全構成嚴峻考驗，空軍防空暨飛彈指揮部1日上午在台南空軍基地舉行成軍典禮，並舉行全兵力校閱，展出各式陸基防空飛彈與火砲，向國人展現國軍絕對有防衛領空的能力。
為考量敵情威脅與作戰任務需求，國防部長馮世寬決定將空軍防砲指揮部與飛彈指揮部合併，成立以中將為主官的「防空暨飛彈指揮部」，1日成軍典禮由空軍司令沈一鳴上將主持，首任指揮官由原本空軍參謀長范大維中將擔任，而原本擔任防砲指揮部指揮官劉孝堂少將與飛彈指揮部指揮官游仁明少將，則分別擔任新指揮部的副指揮官。
新的防空暨飛彈指揮部依據不同作戰區改編為五個防空旅。1日的成軍典禮上，地面展出所屬各式防空武器，包括用於機場防空的車載天劍一型飛彈、三五快砲、二O機跑、麻雀飛彈、即將除役的鷹式飛彈、天弓三型飛彈與愛國者三型飛彈。
在空中分列式分面，空軍派出IDF經國號戰機、幻象2000戰機、F-5E/F、F-16與雷虎小組AT-3編隊衝場。屬於戰略打擊武器的雄風二E巡弋飛彈，雖然隸屬於防空暨飛彈指揮部，但是卻因為事涉機密而未在現場展出。
▲車載天劍一型飛彈與三五快砲。（圖／記者呂炯昌攝 , 2017.9.1）
▲二O機跑。（圖／記者呂秒購商品炯昌攝 , 2017.9.1）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
電影「空軍一號」(Air Force One)中，遇到國安緊急狀況載著美國總統全球到處飛，油料不足時還能空中加油。不過，未來此景將不會發生，因為白宮下令新一代的美國總統專機「空軍一號」不建置空中加油設施，但是此舉卻也引發國安爭議。
美國參謀首長聯席會議主席鄧福德將軍出席美國聯邦參議院軍事委員會（Senate Armed Services Committee）的聽證表示，白宮下令新一代的美國總統專機「空軍一號」不裝設空中加油系統。他認為，白宮這項決定應與撙節年度開支有關。
美國總統現在搭乘的空軍一號由波音747-200型客機改裝，自1990年代就開始服役，在駕駛艙擋風玻璃下緣配備通用空中加油插座滑道裝置（UARRSI）。不過，這2架空軍一號(另一架為備用機)從未使用過空中加油功能。
2001年911恐怖攻擊發生時，當時在佛羅里達州訪問的小布希（George W. Bush）總統，隨即由武裝人員保護，登上空軍一號。飛機在空中飛行8小時後，確認恐攻已告一段落，才降落地面。當時恐怖分子挾持客機衝撞紐約世貿大樓、五角大廈，另有一架試圖衝撞白宮，結果在賓州墜毀。
根據「防務一號」（Defense One）網站報導，美國空軍證實，現役空軍一號一直保持著備有空中加油裝置，但從沒使用過的狀態。
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▲美國總統座機空軍一號（Air Force One）停放在安德魯聯合基地（Joint Base Andrews）。（圖／美國空軍）
波音公司執行長穆倫伯格（Dennis Muilenburg）表示，新一代空軍一號由兩架波音747-8i巨無霸客機改裝，無需燃料補給可續航18000哩，飛得比現役空軍一號更遠，不經空中加油，可從華盛頓直飛歐洲、中東、南美洲與非洲等地。
美國總統川普一直對於空軍一號採購費用有意見，美國空軍一直設法降低新一代總統專機的採購成本。2013年俄國全錄航空公司（Transaero）向波音公司訂購2架747-800飛機，但公司2015年宣布破產，因此無法交機。美國空軍因而以較牌價低的價格採購這2架客機，並與波音簽約改裝，改裝合約總金額6億美元(約180億新台幣)。
以四發動機為動力的波音747有「巨無霸客機」（Jumbo Jet）、「空中女王」（Queen of the Skies）的暱稱。但是由於較耗油與經濟效益低，已逐步遭到航空公司汰除，波音公司也考慮將747生產線關閉。不過，基於國安因素，包括日本、南韓與美國仍都選用波音747作為元首專機。
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